Тормозной диск

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ/1ZD ;
[мм]: 1LJ/1ZD мм ;
312 mm ;
25 mm ;
49,9 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
22 mm ;
65 mm ;
8,69 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17558.html

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ ;
[мм]: 1ZD ;
[мм]: 1LJ мм ;
[мм]: 1ZD мм ;
09.9772.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
49,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ ;
[мм]: 1ZD ;
[мм]: 1LJ мм ;
[мм]: 1ZD мм ;
09.9772.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
49,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LJ,1ZD ;
Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ,1ZD мм ;
с винтами ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Сторона установки: задний мост ;
300 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
112 mm ;
полный ;
65 mm ;
5 ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ ;
[мм]: 1ZD ;
[мм]: 1LJ мм ;
[мм]: 1ZD мм ;
09.9772.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
49,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KU ;
[мм]: 1KU мм ;
08.C501.11 ;
полный ;
300 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ ;
[мм]: 1ZD ;
[мм]: 1LJ мм ;
[мм]: 1ZD мм ;
09.9772.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
49,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ/1ZD мм ;
COATED ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1110094 ;
312 mm ;
50 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
толщиной: 312 mm ;
8,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ/1ZD ;
[мм]: 1LJ/1ZD мм ;
вентилируемый ;
8,6 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
312 mm ;
50 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
толщиной: 312 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
лакированный ;
300 mm ;
48,3 mm ;
12 mm ;
65 mm ;
9 ;
с винтами ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
лакированный ;
312 mm ;
49,7 mm ;
25 mm ;
65 mm ;
9 ;
с винтами ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ/1ZD мм ;
65 mm ;
50 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
312 mm ;
RD01121 ;
8,6 kg ;
25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
12 mm ;
300 mm ;
65 mm ;
9 ;
без валового подшипника ;
10 mm ;
48,3 mm ;
15.3 mm ;
для оригинального номера: 3Q0615601 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ/1ZD ;
[мм]: 1LJ/1ZD мм ;
вентилируемый ;
8,6 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
312 mm ;
50 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
толщиной: 312 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KU ;
[мм]: 1KU мм ;
полный ;
5,16 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
300 mm ;
50,1 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
312 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
09/10 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
312 mm ;
49,9 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
09/10 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 12 mm ;
286 mm ;
48,5 mm ;
полный ;
11 mm ;
05/05 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ,1ZD ;
[мм]: 1LJ,1ZD мм ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
49,7 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
22 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
8,6 kg ;
35 cm ;
33,5 cm ;
12 cm ;
98200 1205 0 1 PRO+ ;
ArticleState: Нормальный

2015 ;
[мм]: 1KU мм ;
300 mm ;
с покрытием ;
65 mm ;
;
112 mm ;
полный ;
48,2 mm ;
Сторона установки: передний мост справа ;
Сторона установки: Задний мост справа ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
15,4 ;
22 mm ;
вентилируемый ;
312 mm ;
25 mm ;
65 mm ;
49,9 mm ;
5 ;
112 mm ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
312 mm ;
25 mm ;
65 mm ;
49,9 mm ;
22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
5 ;
9,009 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LJ,1ZD ;
[мм]: 1LJ,1ZD мм ;
с внутренней вентиляцией ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
312 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
22 mm ;
49,9 mm ;
10/5 ;
112 mm ;
65 mm ;
8,3 kg ;
ArticleState: Нормальный