Интервал регулировки

карбюратор ;
Фильтр-патрон ;
275 mm ;
224 mm ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

вариант оснащения: mit Ölwannendichtung ;
22 mm ;
196 mm ;
158 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
117,8 mm ;
78,5 mm ;
3/4-16UNF ;
ArticleState: Нормальный

ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
Con Spoiler in Plast ;
530 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,001 kg ;
1 ;
Толщина [мм]: 15 mm ;
медь ;
14 mm ;
20 mm ;
7603 A/CU ;
для маслосливного винта ;
ArticleState: Нормальный

525 mm ;
21 Inch ;
вариант оснащения: Spoiler ;
CH19 ;
CR5078 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
530 mm ;
21 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

530 mm ;
21 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: DS, JW, NP ;
4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

Сторона установки: спереди ;
530/530 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: DS, JW, NP ;
4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Код двигателя: DS, JW, NP ;
4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 6 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
21 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
21 polegadas ;
Spoiler ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: AUDI JW ;
122 mm ;
UNF 3/4''-16 ;
78 mm ;
Обратный клапан ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

60 mm ;
круглый ;
224 mm ;
274 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
279 mm ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235663

Год выпуска до: 08.1986 ;
Сторона установки: спереди ;
для левостороннего расположения руля ;
Год выпуска с: 09.1986 ;
комплект ;
со спойлером ;
530 mm ;
530 mm ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Фильтр-патрон ;
279 mm ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

КПГ/СУГ ;
Расст. между электродами д.б. выставлено для газов.двигателя ;
15000 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240592

Год выпуска до: 08.1986 ;
для правостороннего расположения руля ;
Сторона установки: спереди ;
комплект ;
450 mm ;
450 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

КПГ/СУГ ;
30000 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240652

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
530 mm ;
530 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Код двигателя: DS,NP,4B,PH ;
Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

3 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 10W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

4 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB3 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: в подготовке

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
CH31 ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
530 mm ;
21 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

впрыск бензина ;
212,5 mm ;
212,5 mm ;
55,5 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: спереди ;
L ;
для левостороннего расположения руля ;
530/ 530 mm ;
плоский ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
Коробка ;
комплект ;
21/ 21 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

впрыск бензина ;
213 mm ;
213 mm ;
56 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны водителя ;
530 mm ;
21 polegadas ;
CR5078, CH19 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
VW 505.00 / 501.01 ;
APPROVAL MB 229.1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. very good fluidity at low temperature.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 ;
MB 229.3 ;
VW 502.00/505.00 ;
VW 501.01 ;
�ификацию: BMW LONGLIFE-01 ;
�ификацию: OPEL GM-LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ACEA C2 ;
ACEA C3 ;
APPROVAL MB 229.51 ;
APPROVAL VW 504.00 ;
APPROVAL VW 507.00 ;
APPROVAL BMW LL-04 ;
�ификацию: PORSCHE C30 ;
�ификацию: API SN ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: full aftertreatment systems protection. outstanding engine cleanliness and durability. lower fuel consumption and CO2 emissions.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
MB 345.0 ;
MAN M 3289 ;
VOLVO 1161529-1 ;
CHRYSLER MS 5931 ;
FORD M2C204-A ;
�ификацию: VW TL 521 46 ;
�ификацию: GM 9985835 ;
�ификацию: OPEL GM 1940766 ;
�ификацию: ZF TE-ML 02K,09B ;
�ификацию: 9-3/5 POWER STEERING ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: excellent low temperature properties.

Накручиваемый фильтр ;
77 mm ;
3/4" - 16 UNF ;
127 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
530 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: flache Scheibenwischerblätter

Код двигателя: JW ;
Код двигателя: PH ;
121 mm ;
0,45 kg ;
UNF 3/4 ;
79 mm ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: https://www.comline.uk.com/sites/comline/public/images/video s/EOF007.mp4

120 mm ;
0,38 kg ;
UNF3/4 ;
76,7 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
0,06 kg ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
0,074 kg ;
ArticleState: Нормальный

K-Jetronic ;
Ex Coopers AG584 ;
212 mm ;
212 mm ;
57,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: DS ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
вариант оснащения: COG ;
для оригинального номера: 26145271 ;
Код двигателя: JW ;
Код двигателя: NP ;
вариант оснащения: >07/86 ;
10 mm ;
735 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: DS ;
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
вариант оснащения: COG ;
для оригинального номера: 34260849 ;
Код двигателя: JW ;
Код двигателя: NP ;
вариант оснащения: >07/86 ;
925 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

212 mm ;
212 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
530 mm ;
21 polegadas ;
243 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Spoiler

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
530 mm ;
21 polegadas ;
183 g ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: NP ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
3 электрода массы ;
19 ;
22 Nm ;
56 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nix3

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: с обеих сторон ;
O1 ;
Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: с обеих сторон ;
H7+U10 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
O1 ;
Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
79 mm ;
D2= 3/4"-16 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
123 mm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие

450 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
72 mm ;
76 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
62 mm ;
� до: OCS 1 ;
119,5 mm ;
крытия возвратного клапана: 250 bar ;
ArticleState: Нормальный

530 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
530 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
530 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
530 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
530 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 504.00/507.00 ;
MB 229.51; BMW LL-04 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Номер коробки передач: 3/1 ;
с содержанием минеральных масел ;
GM DEXRON IIIF ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113659

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DIN 51524/3; ISO 730 ;
VW TL 521 46 ;
BMW 81 22 9 407 758 ;
Deutz 2940929 ;
MAN 3289; Nissan ;
�ификацию: Peugeot B 71 2710 ;
�ификацию: Volvo STD 1273.36 ;
�ификацию: Mercedes Benz 345.0 ;
�ификацию: Opel B 040 0070 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113675

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

730 mm ;
ArticleState: Нормальный

Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая ;
0,2 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: für Automatikgetriebe ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: NP ;
Номер шасси с: 44-L-000001 ;
60 l ;
5W-40 ;
54,388 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Толщина [мм]: 15 mm ;
14 mm ;
20 mm ;
7603 A/CU ;
медь ;
для маслосливного винта ;
0,002 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: NP ;
Номер шасси с: 44-L-000001 ;
4 l ;
5W-40 ;
3,899 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

зеленый ;
1 l ;
0,95 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: für die Zentralhydraulik, Servolenkung und Niveauregulierung ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: NP ;
Код двигателя: JW ;
120 mm ;
77,3 mm ;
3/4" - 16 UNF mm ;
0,4 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: NP ;
Номер шасси с: 44-L-000001 ;
5 l ;
5W-40 ;
4,601 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

123 mm ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный

впрыск бензина ;
212,5 mm ;
212,5 mm ;
57,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

круглый ;
60 mm ;
224 mm ;
274 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Universal ;
530 mm ;
21 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Universal ;
530 mm ;
21 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

K-Jetronic ;
212 mm ;
212 mm ;
57,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
212 mm ;
212 mm ;
58 mm ;
вариант оснащения: without metal grid ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
212 mm ;
212 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
730 mm ;
10 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
950 mm ;
10 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
10 mm ;
950 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
525 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
Con Spoiler in Plast ;
530 mm ;
ArticleState: Нормальный

впрыск бензина ;
угловой ;
213 mm ;
213 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

карбюратор ;
62 mm ;
279 mm ;
222 mm ;
ArticleState: Нормальный

123 mm ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
с возвратным клапаном ;
;
ArticleState: Нормальный

58 mm ;
213 mm ;
213 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
10 mm ;
950 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: JW ;
122 mm ;
UNF 3/4''-16 ;
78 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Обратный клапан ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

1 электрод массы ;
Медный провод зажигания ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный

Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
ArticleState: Нормальный

карбюратор ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

213 mm ;
213 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1986 ;
для правостороннего расположения руля ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
барабана: K45 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1986 ;
Сторона установки: спереди ;
для правостороннего расположения руля ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
450 mm ;
со спойлером ;
барабана: KS45 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1986 ;
для правостороннего расположения руля ;
Сторона установки: спереди ;
комплект ;
450 mm ;
450 mm ;
барабана: K4545 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
530 mm ;
со спойлером ;
барабана: KS53 ;
ArticleState: Нормальный

123 mm ;
76 mm ;
62 mm ;
3/4 -16 UNF ;
барабана: 1700020 ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 3/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CI-4 ;
Global DHD-1 ;
JASO DH-1 ;
MAN M 3275-1 ;
Mack EO-N ;
MB-Freigabe 228.3 ;
Renault Trucks RLD-2 ;
Volvo VDS-3 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: John Deere JDQ 78 A ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Renault Trucks RLD ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

круглый ;
карбюратор ;
278 mm ;
221 mm ;
221 mm ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
530 mm ;
21 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
13 mm ;
800 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
10 mm ;
732 mm ;
ArticleState: Нормальный

впрыск бензина ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
530 mm ;
21 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: AUDI DS ;
TECDOC-номер двигателя: AUDI NP ;
950 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

TECDOC-номер двигателя: AUDI DS ;
TECDOC-номер двигателя: AUDI NP ;
224 mm ;
275 mm ;
Фильтр-патрон ;
61 mm ;
275 mm ;
224 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: AUDI DS ;
TECDOC-номер двигателя: AUDI NP ;
3 электрода массы ;
14-19 ;
20,6 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

TECDOC-номер двигателя: AUDI DS ;
TECDOC-номер двигателя: AUDI NP ;
Номер шасси с: 44-G-053 401 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

TECDOC-номер двигателя: AUDI DS ;
TECDOC-номер двигателя: AUDI NP ;
730 mm ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется