Тормозной диск

Сторона установки: передний мост ;
Сторона установки: справа ;
[мм]: 1ZT мм ;
334 mm ;
32 mm ;
35 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
30 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
11,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17846.html

Сторона установки: передний мост ;
Сторона установки: слева ;
[мм]: 1ZT мм ;
334 mm ;
32 mm ;
35 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
30 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
11,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17845.html

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF мм ;
09.A652.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
36,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
36,5 mm ;
толщиной: 256 mm ;
5 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
36 mm ;
толщиной: 256 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KF;2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,6 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
15,6 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Сторона установки: передний мост слева ;
334 mm ;
32 mm ;
30 mm ;
Сдвоенные тормозные диски ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
100 mm ;
35 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,6 mm ;
;
24.0132-0165.2 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
239 mm ;
8,9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
с покрытием ;
100 mm ;
33,4 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
15,8 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

[мм]: 1KE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9 mm ;
239 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KF;2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
100 mm ;
36,6 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
15,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост справа ;
334 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
5H ;
65 mm ;
35 mm ;
�м: 32 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост слева ;
334 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
5H ;
65 mm ;
35 mm ;
�м: 32 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: AUDI BHE ;
Сторона установки: задний мост ;
толщиной: 239 ;
�м: 9 ;
[мм]: 1KE мм ;
239 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
100 mm ;
полный ;
65 mm ;
6 ;
промасленный ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986478481

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF мм ;
09.A652.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
36,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KE мм ;
33,5 mm ;
2,67 kg ;
5 ;
9 mm ;
239 mm ;
65 mm ;
142.290 ;
7 mm ;
полный ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
36,6 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
20 mm ;
1 ;
256 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LJ, 1LL мм ;
Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
312 mm ;
49,7 mm ;
25 mm ;
65 mm ;
9 ;
с винтами ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

100 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
5 ;
312 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
23 mm ;
34,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
черный ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF мм ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
100 mm ;
с покрытием ;
36,3 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
288 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
28,2 mm ;
23 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
14,62 kg ;
Исполнение моста: Front ;
78BD5302-2 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KF мм ;
[мм]: 2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
5 ;
вентилируемый ;
22 mm ;
65 mm ;
256 mm ;
37 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
20 mm ;
комплект ;
с покрытием ;
JC ;
0 mm ;
100 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KF;2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
5 ;
100 mm ;
36,6 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
15,6 mm ;
;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: задний мост ;
22 mm ;
36,6 mm ;
65 mm ;
барабана: K6050210 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF/2EH мм ;
с внутренней вентиляцией ;
A1602V ;
65 mm ;
5 ;
22 mm ;
37 mm ;
256 mm ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
5 ;
239 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
132,5 mm ;
65 mm ;
33,4 mm ;
100 mm ;
15,8 mm ;
Качество: Kreuzschliff ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
36,6 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
36,6 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
8,9 mm ;
239 mm ;
100 mm ;
5 ;
с винтами ;
7 mm ;
с покрытием ;
33,4 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
15,8 mm ;
2,79 kg ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: AUDI BHE ;
Сторона установки: задний мост ;
толщиной: 256 mm ;
�м: 22 mm ;
[мм]: 1KF ;
толщиной: 256 ;
�м: 22 ;
[мм]: 1KF мм ;
Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
20 mm ;
36,4 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
8,9 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,8 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
7 mm ;
239 mm ;
34 mm ;
2,7 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
23 mm ;
288 mm ;
28 mm ;
7 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

[мм]: 1KF;2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
20 mm ;
256 mm ;
37 mm ;
4,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

[мм]: 1KE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
8,9 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,8 mm ;
65 mm ;
132,5 mm ;
7 mm ;
239 mm ;
34 mm ;
2,7 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
22 mm ;
9 ;
312 mm ;
35 mm ;
8 kg ;
вентилируемый ;
90R-02C01327/31834 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

[мм]: 1KF;2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
20 mm ;
256 mm ;
37 mm ;
4,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
23 mm ;
288 mm ;
28 mm ;
7 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

[мм]: 1KF;2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
135 mm ;
20 mm ;
256 mm ;
37 mm ;
4,4 kg ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

[мм]: 1KF, 2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
36,6 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
ытия [°C]: 15,6 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

[мм]: 1KF, 2EH мм ;
Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
36,6 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
ытия [°C]: 15,6 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
покрытый УФ-лаком ;
2 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: Hochwertig beschichtete Bremsscheibe. Langhaltender Korrosionsschutz durch hochwertige UV-Lack- Technologiebeschichtung - Made in Germany. Kein Entfetten - direkte Fahrzeugmontage (Ready to fit).

[мм]: 1KE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
239 mm ;
33,4 mm ;
8,9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
ытия [°C]: 15,8 mm ;
5 ;
полный ;
покрытый УФ-лаком ;
с винтами ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: Hochwertig beschichtete Bremsscheibe. Langhaltender Korrosionsschutz durch hochwertige UV-Lack- Technologiebeschichtung - Made in Germany. Kein Entfetten - direkte Fahrzeugmontage (Ready to fit).

Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
20 mm ;
36 mm ;
65 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
лакированный ;
256 mm ;
36,5 mm ;
21,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
20 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

[мм]: 1KE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
239 mm ;
9 mm ;
5/6 ;
33,5 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
с покрытием ;
9 mm ;
65 mm ;
239 mm ;
33,4 mm ;
7 mm ;
5/6 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост слева ;
[мм]: 1ZT мм ;
вентилируемый ;
32 mm ;
334 mm ;
100 mm ;
5 ;
30 mm ;
35 mm ;
65 mm ;
PRD2943 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF,2EH мм ;
Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
256 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
37 mm ;
20 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
Исполнение моста: Rear ;
78RBD24092 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост справа ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
334 mm ;
145,5 mm ;
65 mm ;
35 mm ;
32 mm ;
30 mm ;
9 ;
15,6 mm ;
15,30 ;
100 mm ;
1 ;
9 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост слева ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
334 mm ;
134 mm ;
65 mm ;
35 mm ;
32 mm ;
30 mm ;
9 ;
15,6 mm ;
15,30 ;
100 mm ;
1 ;
9 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
256 mm ;
135 mm ;
65 mm ;
36,6 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
15,60 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF мм ;
вентилируемый ;
4,3 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36,3 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,7 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
312 mm ;
34,4 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
09/10 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 9 mm ;
232 mm ;
39,3 mm ;
полный ;
7 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,7 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KF мм ;
22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 37 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: задний мост ;
20 mm ;
4,35 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF мм ;
с внешней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
36,4 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
20 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
4,4 kg ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
98200 0986 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KF мм ;
[мм]: 2EH мм ;
с покрытием ;
256 mm ;
149 mm ;
;
100 mm ;
вентилируемый ;
36,7 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Сторона установки: задний мост ;
22 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: слева ;
Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZT мм ;
334 mm ;
35 mm ;
вентилируемый ;
32 mm ;
5 ;
65 mm ;
с покрытием ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: справа ;
Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZT мм ;
334 mm ;
35 mm ;
вентилируемый ;
32 mm ;
5 ;
65 mm ;
с покрытием ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF,2EH мм ;
с внешней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с отверстиями ;
с покрытием ;
256 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
20 mm ;
36,7 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
Номер ABE: KBA 60872 ;
4,35 kg ;
ArticleState: Нормальный